Brauciens uz mūžu





1866. gada 21. decembra vakarā Dakotas apgabalā Fort Phil Kearny forts bija izmisuma pilns. Drīz pēc šīs dienas pusdienlaika simtiem siu, ziemeļu šajēnu un ziemeļu Arapaho karotāju iznīcināja kapteini Viljamu J. Fetermanu un 80 viņa pakļautībā esošos vīriešus. drūmas, vēja pārņemtas kalnu malas malā, kas nav redzama stabam, bet ir dzirdama. Pieci vagoni, kas nosūtīti, lai atgūtu kritušos, atgriezās pēc nakts, ar šausmīgu 49 sasalušu ķermeņu kravu, kas bija noskalota, izģērbta kaila, neizsakāmi samaitāta un perforēta simtiem bultu. Uz lauka palika 32 līķi.

Vairāk nekā ceturtā daļa forta kaujas vīru bija miruši kopā ar Fetermanu. Lielākā daļa no garnizona atlikušajām šautenēm bija novecojušas un sliktā stāvoklī. Munīcijas krājumi kopš operācijas sākuma bija nepietiekami un bija bīstami zemi. Vislabākās aplēses bija tādas, ka tuvumā atradās apmēram 1500 līdz 3000 karotāju, kuri ļoti vēlējās pabeigt cīņu. Karotāji tajā pēcpusdienā atklāti apsekoja karavīrus, un pēc tumsas iestāšanās tuvējos kalnu grēdās bija redzami signāluguni.



Indiāņu pārsniegšanas draudi bija ļoti lieli. Cietokšņa komandieris pulkvedis Henrijs B. Karringtons sagatavoja savus vīrus uzbrukumam krājumam 22. decembra rītausmā. Tā kā vēl bija apglabāti vagonu krājumi sagrieztu karavīru, tas prasīja maz iztēles, lai iedomāties, kādas šausmas varētu izraisīt karotāji. sagūstīt fortu. Izredzes bija tik drūmas, ka Karingtons sastādīja drausmīgu ārkārtas rīcības plānu: Ja sakāve bija nenovēršama, sievietes un bērni bija jāapgroza forta žurnālā, kur pats Karingtons sarīkoja pulvera krājumus un nogalināja visus, nevis ļāva viņus notvert un spīdzināt. . Akcentējot psiholoģisko atdzišanu, stundās pēc kaujas gaisa temperatūra strauji pazeminājās. Naktī dzīvsudrabs bija krietni zem nulles un joprojām krita.

Akcentējot psiholoģisko atdzišanu, stundās pēc kaujas gaisa temperatūra strauji pazeminājās. Naktī dzīvsudrabs bija krietni zem nulles un nokrita

Galvenā cerība uz papildinājumu un piegādēm bija Fort Laramie, bīstams 236 jūdžu brauciens uz dienvidaustrumiem. Ekipāžām vēl bija jāievada telegrāfa vadi pa Bozemana taku, tāpēc uzstādītiem kurjeriem bija jāuzņemas jebkuri sakari. Karingtons apsvēra karaspēka vienības nosūtīšanu pēc palīdzības. Tomēr indiāņi noteikti mērķētu uz karavīriem, kas brauc atklātā laukā, un pulkvedis nevarēja atļauties vēl vairāk samazināt jau tā samazināto aizsardzības spēku.



Tādi bija apstākļi, kad Karingtons lūdza civilos brīvprātīgos pārnēsāt ziņas par katastrofu un viņa lūgumu pastiprināt. Līdz šim savā dzīvē Džons Filipss, drūms vīrietis ar tumšām acīm un smailu bārdu, bija maz izdarījis, lai atšķirtu sevi no tūkstošiem citu meklētāju Rietumos. Bet tajā kritiskajā brīdī Portugē Filipss piekrita veikt braucienu pēc palīdzības un tādējādi iebrauca cienījamā vietā vēsturē.

Tas ir tik daudz zināms: pēc kaujas skarbi aukstās nakts vidū Filips klusām veda komandiera virsnieka zirgu no forta un pazuda pulcēšanās putenī. Gandrīz precīzi četras dienas vēlāk, Ziemassvētku naktī, kurjers paklupa no Fort Laramie parādes laukuma tumšās tumsas pilnas kleitas garnizona bumbas vidū ar satriecošām ziņām par Fetterman katastrofu un Fort Phil Kearny drausmīgajām grūtībām.

Filipa varoņdarbs bija ārkārtējs. Viņa personīgā drosme, apņemšanās un izturība nav apšaubāma. Tomēr ir daudz neskaidrību un dezinformācijas par Filipa brauciena detaļām. Vai ir iespējams nošķirt atrisinātu faktu no romantikas un mīta, kas saistīts ar viņa taisnīgi svinēto sasniegumu?

Dramatiskākās versijas no leģendas apgalvojuma Filips savu ceļojumu veica viens pats nepārtrauktā putenī, lielāko daļu ceļa izlaužot ceļu caur dziļu sniegu, dienā slēpjoties no indiāņiem un naktī braucot. Leģenda vēsta, ka Filipss jājis ar Karingtona personīgo zirgu un ka novārdzinātais dzīvnieks gandrīz uzreiz pēc ierašanās nomira Fort Laramie parādes laukumā.

Kad atklājās vairāk informācijas, stāsts tika pievērsts asākai uzmanībai. Vissvarīgākais ir tas, ka Filipss nebrauca viens pats, un, stingri sakot, viņš arī nebija neapmaksāts brīvprātīgais: Viņš un viņa biedrs brīvprātīgais Daniels Diksons katrs saņēma 300 ASV dolārus par bīstamās un smagās misijas uzņemšanos.

Nekad nevar zināt iepriekš neskaidra sezonas darbinieka un topošā meklētāja domas, kad viņš pieņēma pienākumu. Dažos kontos apgalvo, ka Filipss to izdarīja, lai glābtu Franču Grummondu, 2. leitnanta Džordža V. Grummonda jauno, grūtnieces sievu, kura todien nomira kopā ar Fetermanu.

Karingtons Phillipsam deva izvēli par atlikušajiem garnizona zirgiem, un kurjers faktiski izvēlējās pulkveža iecienītāko zizli Dendiju, kas vairākos avotos aprakstīts kā daļēji tīrasiņu Kentuki lādētājs, ar tā izskata neatbilstībām. Jebkurā gadījumā dzīvniekam izrādījās neticama izturība. Filips zirgam nesa tikai nelielu maisu graudu, dažus cietus cepumus sev, labu šauteni un 100 munīcijas. Viņš sasēja šautenes šāviņus pie apakšstilbiem, daļēji kā balastu, lai pasargātu viņu no izkrišanas no segliem.

Karingtons pieņēma, ka indiāņi bija izvietojuši sardzes, lai atklātu un pārtvertu visus, kas pameta fortu. Vienā Phillips brauciena versijā kurjers pirms uzstādīšanas piesardzīgi un klusi vadīja Dendiju zināmā attālumā no kravas. Reaģents Džons C. Brovs, kurš tajā naktī bija norīkojies, lai vērotu ūdens vārtus forta dienvidrietumu stūrī, vēlāk atgādināja, ka Karingtons civilā pavadībā, kurš vada zirgu, tuvojās 21. decembra pusnaktī un viņam bija zemessardzes seržants. atveriet vārtus. Pēc neilgas, klusas sarunas civilais uzkāpa uz zirga, un pulkvedis satvēra viņu un sacīja: Lai Dievs jums palīdz. Pēc Brova teiktā, braucējs rikšoja no forta. Izliekts ar galvu, lai uztvertu izbalējušo naglu skaņu, pulkvedis pauda atvieglojumu, ko braucējs bija izvēlējies mazināt troksni, braucot pa mīksto zemi takas malā.

Arī Daniels Diksons tajā naktī devās prom no Fort Phil Kearny forta, nesot līdzi Karingtonas nosūtīšanas eksemplāru. Visticamāk, ka viņš arī aizgāja pa ūdens vārtiem, kas atvērās no kvartāla kapteiņa noliktavas zonas uz dienvidrietumiem, padarot braucēja izeju mazāk pamanāmu. Lielākie galvenie vārti bija vērsti uz austrumiem pret domājamajiem Indijas sargiem Lodge Trail Ridge.

Tas ir mazs brīnums, ka aculiecinieku vidū bija neatbilstības. Dienas notikumi bija mulsinoši. Pieņemtie vīrieši, iespējams, nebija pazīstami ar civilajiem darbuzņēmējiem un noteikti nezināja misijas detaļas. Plānotāji, visticamāk, apzināti satricināja abu kurjeru aiziešanu, lai pazeminātu viņu profilu un mazinātu izredzes, ka abi tiks uztverti. Ņemot vērā nestabilo tempu, sargi rotēja bieži, tāpēc kāds karavīrs, iespējams, bija tikai liecinieks notiekošajam. Un tumsa apgrūtinātu, ja ne neiespējami, smagi komplektēto braucēju (Filipss bija valkājis bifeļa mēteli) identificēšanu.

Rekordi liecina, ka laiks bija rūgts. Spēcīgais sniegs un lielais vējš acīmredzami pārņēma visu nakti no 22. līdz 23. decembrim, kurjerus un viņu stiprinājumus noķēra brīvā dabā, braucot uz dienvidiem. Indijas mednieki vai kara partijas, iespējams, klejoja pa šo maršrutu, it īpaši netālu no Fort Phil Kearny.

Leģenda vēsta, ka Filipss un Diksons brauca paralēli Bozemana takai, bet nedaudz no tās, un ceļoja tikai naktī. Tajā rudenī no rietumiem ieradies fortā, Filipss, iespējams, nebija devies pa taku uz Fort Laramie. Liels vējš un braukšanas sniegs ir likums šajā maršrutā ziemā. Pilns putenis būtu krasi samazinājis redzamību un izpūstas dziļas dreifas, un vīriešiem un zirgiem būtu bijis jācīnās cauri vai jāpārvietojas apkārt. Kad tādi orientieri kā Bighorns, Pumpkin Buttes un Laramie Peak nav redzami, sniegotajos pauguros uz dienvidiem no Fort Phil Kearny forta ir vienāda iezīme, kas apgrūtina maršruta atrašanu pat dienasgaismā. Ja Filipss un Diksons veica taku un brauca tikai naktī, viņi paveica patiesi pārsteidzošu navigācijas varoņdarbu.

Jebkurā gadījumā Filipss un Diksons ieradās Fort Reno apmēram 23. decembra pusdienlaikā, pusotru dienu pēc aiziešanas no Filadelfijas Kernijas forta. Viņu vidējais ātrums bija mazāks par 2 jūdzēm stundā. Tur Brev. Brig. Fort Reno forta komandieris ģenerālis Henrijs Valtons Vesels deva viņiem papildu ziņojumu, ko nogādāt Fort Laramie. Ap pusdienlaiku abi kurjeri, kuriem pievienojās jātnieks Roberts Beilijs, devās garāko epopejas posmu - 130 plus jūdzes uz Pakavju staciju (netālu no mūsdienu Glendo, Wyo.), Kurā atradās tuvākā telegrāfa stafete.

Dažos kontos apgalvo, ka indieši bija sadedzinājuši staciju un / vai telegrāfa līnijas bija bojātas. Neviens apgalvojums nav patiess. Trio Ziemassvētku dienā ieradās Pakavu stacijā ap pulksten 10 no rīta. Telegrāfa operators Džons Draugs izmantoja Fettermana katastrofas un Carrington lūguma par papildinājumiem kopsavilkumu, bet Fort Laramie operators vai nu nesaprata, vai atlaida sajaukto ziņojumu. Diksons un Beilijs, kuri cieš no pārguruma un iedarbības, izvēlējās beigt braucienu stacijā. Bet Filipss bija apņēmības pilns nogādāt sūtījumus uz Fort Laramie, apmēram 40 jūdzes tālāk uz dienvidaustrumiem. Nogrāvis drausmīgos laikapstākļus, paša mazināto stāvokli un biedru brīdinājumus, viņš pārcēla pulkveža zirgu un izjāja sniegā.

Var iedomāties virsnieku ģērbšanās formas tērpu un dāmu izbrīnu viņu izveicībā, kad parāde, kas bija Portugē Filipss - ledus sakausētā bifeļa mētelī, cepurē un cimdos, viņa apakšstilbi ietīti barības maisos - paklupa no parādes laukuma un jautāja raupjos toņos, lai redzētu komandējošo virsnieku

Pulksten 11 Ziemassvētku naktī Old Bedlam, Fort Laramie vecpuiša virsnieku birojā, pasta galvenā mītne bija pilnā sparā garnizona bumba. Ārpus sniega bija sakrājies 10 līdz 15 collas dziļi, temperatūra nokritās līdz 25 zem nulles. Var iedomāties virsnieku ģērbšanās formas tērpu un dāmu izbrīnu viņu izveicībā, kad parāde, kas bija Portugē Filipss - ledus sakausētā bifeļa mētelī, cepurē un cimdos, viņa apakšstilbi ietīti barības maisos - paklupa no parādes laukuma un jautāja raupjos toņos, lai redzētu komandējošo virsnieku. Deju dalībnieks kapteinis Deivids Gordons noteikti nesaprata viņu reakciju, kad atcerējās: Cilvēka kleita un šajā stundā, meklējot komandieri, atstāja dziļu iespaidu uz virsniekiem un citiem, kas nejauši ieskatījās. un, protams, arī dabiski, viņus sajūsmināja ziņkārība par viņa misiju šajā dīvainajā tērpā.

Kurjers un viņa zirgs bija ļoti cietuši no ekspozīcijas un nebija pārguruši. Filips pēc ziņojuma sniegšanas būtībā sabruka un prasīja nedēļas, lai atgūtu spēkus. Tiek teikts, ka Karringtona brīnišķīgais zirgs nomira drīz pēc ierašanās fortā. (Pēc četrdesmit diviem gadiem vājš Karingtons izteica skumjas par Dendiju, kad viņš atgriezās Vaiomingā, lai veltītu Fetermana kaujas lauka pieminekli.)

Pateicoties Filipa pārliecībai, Fort Phil Kearny saņēma ārkārtīgi nepieciešamos papildinājumus un piegādes. 27. decembrī pārņemtajā garnizonā ieradās sasteigta trīs virsnieku un 22 iesauktu vīriešu partija no Reno forta. Tas bija neadekvāts, bet apsveicams atvieglojums. Tikmēr laikapstākļi saglabājās tik bargi, ka galvenā pastiprinājuma un piederumu daļa nevarēja atstāt Fort Laramie līdz 6. janvārim, un pēc tam 10 dienas bija jāveic ceļojums, kuru Filipss bija šķērsojis četratā.

Gaidītais papildu uzbrukums Fort Phil Kearny fortam nekad nepiepildījās. Kad Fetermana kaujas pēcpusdienā dzīvsudrabs kritās, indiāņi acīmredzot bija uzskatījuši kaujas sezonu par pabeigtu un braukuši uz ziemeļiem, lai svinētu savu lielo uzvaru ziemas nometņu relatīvajā siltumā. Viņi atzinīgi novērtēja laiku medībām, pieskatīt ģimenes un rūpēties par saviem mirušajiem un ievainotajiem. Karotāji bija izbaudījuši pārliecinošu skaitlisko pārākumu, un apņēmīgs uzbrukums, iespējams, varēja aizņemt fortu, nosodot tā iedzīvotājus. Zinot par šādu kampaņu, visticamāk, cietīs daudz upuru, tomēr karotāji bija nolēmuši pret ilgstošu ziemas aplenkumu. Viņi atkal cīnījās, kad sniegs atkāpās.

Filipsam patika pielūgšanās, kas izriet no viņa slavenā brauciena. Viņš, iespējams, aizrauj viesus ar pasaku un, iespējams, ir mazliet izpušķojis. (Grega Proha ilustrācija)

Tātad par ko ir zināms mūsu pasakas varonis Portugē Filipss un viņa dzīve pēc četrām dienām, kas viņam nesa slavu?

Džons Filipss dzimis Manuels Felipe Kardozo Piko salā Azoru salās 1832. gada 8. aprīlī. Viņa pirmā valoda bija portugāļu valoda, līdz ar to arī segvārds Portugee. Pusaudža gados viņš pameta arhipelāgu uz amerikāņu vaļu medību kuģa klāja, lai meklētu savu laimi Kalifornijas zelta laukos. Drīz pēc ierašanās savu vārdu sašutusi, Filipss pavadīja nākamos 15 gadus, dreifējot no viena streika uz otru, pirms nolaišanās Dakotas teritorijā (kurā ietilpa arī mūsdienās Vaiomingas austrumi), no Kalifornijas atlecot uz Oregonas un Vašingtonas teritorijām. Viņš nekad to nepārspēja kā bagātu. 1866. gada vasarā viņš atradās meklējumos Prjoras un Bighornas kalnos. Tuvojoties ziemai, Filipss un citi grāvēji uzskatīja, ka vislabāk ir meklēt algotu darbu. Galvenais darba devējs šajā apgabalā bija ASV armija, kuras reģionālā misija bija aizsargāt Montānā ceļojošos Bozemana taku.

Armija ar prieku nolīga civiliedzīvotājus daudzu nenopietnu uzdevumu veikšanai, tostarp kravas pārvadāšanai, forta celtniecībai vai malku izmantojamās koksnes zāģēšanai un frēzēšanai, kā arī siena novākšanai zirgu un citu mājlopu barošanai. Filips atrada darbu, kas veica ūdeni Fort Fort Kearny fortā, un bija klāt, kad Fetermans un viņa vīri devās laukā, lai sasniegtu likteni. Tad nāca viņa episkais brauciens.

Līdz 1867. gada pavasarim viņa veselība un spēki atjaunojās, Filipss armijā strādāja par pasta pārvadātāju un kurjeru starp Forts Laramie un Phil Kearny. Pēc viena šāda aprīļa brauciena viņš ziņoja, ka 15 siu karotāji apkārt viņu ieskauj. Bez mana uzticīgā zirga un labā revolvera viņš tikai pusjokoja, es būtu zaudējis matus - to ķermeņa daļu, par kuru prērijā jūtos visvairāk noraizējusies.

Bozemana taka un tās trīs forti - Reno, Fils Kernijs un C.F. Smits - palika atvērts vēl pusotru gadu, periodu, ko iezīmēja sporādiskas sadursmes, īpaši Vagonu un Heifīlda cīņas 1867. gada augustā. Tikmēr jaunuzbūvētā dzelzceļa līnija piedāvāja ātrāku un drošāku piekļuvi zelta laukiem. Takas un tās fortu uzturēšana, turpinot Indijas pretestību, galu galā izrādījās vairāk problēmu un izdevumu, nekā tas bija vērts. 1867.gadā taka bija slēgta civilajai satiksmei, un 1868. gada martā prezidents Uliss S. Grants pavēlēja fortus slēgt un pamest. Pēdējie karavīri tajā augustā devās prom, un Šeijenas vēlāk sadedzināja stabus līdz zemei.

Tas padarīja Portugē Filipsu bez darba. Pārceļoties uz rietumiem līdz Elk Mountain, viņš apmēram gadu pavadīja saites Savienībai ar Klusā okeāna dzelzceļu un kravu ar fortiem Laramie un Fetterman. Kādu laiku vēlāk viņš atkal devās uz austrumiem, lai izveidotu nelielu rančo netālu no mazā Čugvotera, un 1870. gada 16. decembrī apprecējās ar Indianā dzimušo Harietu Hatiju Baku. Kamēr viņš uzkrāja savus krājumus, Portugee turpināja papildināt savus ienākumus, pārvadājot kravas un veicot citus līgumdarbus.

1876. gadā Melnās Hilsas zelta drudzis bija pilnā sparā, un Filipsas īpašumi bija šņācoši pa ceļu Šajenas – Blekhilsas ceļā. Papildus simtiem kalnraču, kas applūst uz ziemeļiem, starp Forts D.A bija neskaitāmi kravas vagoni, augošs stagecoach dienests un ikdienas armijas satiksme. Rasels un Laramija. Patiesi kurš no laikmeta un reģiona pagāja garām Filipsa durvīm. Lai gūtu labumu no šī ceļotāju pieplūduma, Portugee un sieva atvēra viesnīcu Čugvoterā. Hatija drīz ieguva izcilas maizes un citu produktu cepēja reputāciju, savukārt Portugee acīmredzot audzēja gan gaļas, gan piena liellopus, lai apgādātu savu uzņēmumu. Vienā Šejenas rakstā bija šāda atsauksme: Viņa rančo ir labākā Rietumos, un visi, kas ceļo pa šo ceļu, ziņo, ka viņš iekārtojis labākās naktsmītnes, kas atrodamas starp Šajēnu un Kastersitiju. Dažas naktis pāris izmitināja un baroja vairāk nekā 60 viesus.

Filipsam skaidri patika pielūgšanās, kas izriet no viņa slavenā brauciena. Viņš, iespējams, aizrauj viesus ar pasaku un, iespējams, ir mazliet izpušķojis. Piemēram, vienā izplatītajā versijā bija iekļauta epizode, kurā viņš viens pats naktī no kalna virsotnes atvairīja apjomīgu Sioux kara ballīti un no rīta skrēja uz to. Nav pierādījumu, ka Phillips būtu sastapiesjebkuršIndiāņi braucot uz Fort Laramie. Varbūt incidents, par kuru viņš ziņoja priekšniekiem kā pasta pārvadātājs, tika iekļauts episkajā braucienā vai sajaukts ar to.

Filips padarīja stāstu par daudz personiskāku, nekā tas, iespējams, bija, visu mūžu apgalvojot, ka Sioux ir saniknots, ka viņam ir izdevies paslīdēt prom no Filadelfijas Kernijas forta un ir apņēmības pilns atriebties. Viņš arī apgalvoja, ka indieši vairākkārt mēģināja viņu sagūstīt, spīdzināt un / vai nogalināt, kā arī iznīcināt viņa mājlopus un citus īpašumus viņu vendetas ietvaros. Tas gandrīz noteikti bija maldi, jo Sioux un Cheyennes neķēra un nemocīja ienaidniekus vīriešus. Tālāki ziemeļu un austrumu reidi sarīkoja laupīšanas rančo un uzbruka vagoniem un ceļojošajām pusēm pa Melno kalnu ceļiem. Tomēr maz ticams, ka indieši pat zināja par Filipa braucienu laikā, kad tas notika, nemaz nerunājot par fiksāciju atsevišķam cilvēkam un viņa mazajai rančo un viesnīcai gar Čugvateras līci pēc pilnīgas desmitgades. Līdz 1870. gadu beigām indiāņiem bija daudz lielākas problēmas ar 1868. gada līguma postošajām sekām.

Džonam un Hatijam Filipiem bija pieci savi bērni, no kuriem četri nomira bērnībā. Vienīgais, kurš sasniedza pilngadību, bija dēls Pols Revers Filipss, kurš tika nosaukts par vēl slavenāku amerikāņu kurjeru. Viņi arī adoptēja divas meitas. Līdz Pāvila dzimšanas brīdim 1880. gadu sākumā Portugē, būdams slikta veselības stāvoklis, bija pārdevis savu Čugvotera īpašumu un pārcēlies uz Šaijenu. Tur viņš iesaistījās dažos darījumos ar uzņēmējdarbību un nekustamo īpašumu. Viņš un Hatija palika Šajēnā līdz nāvei no nieru mazspējas 1883. gada 18. novembrī 51 gada vecumā.

Hatijs un Džons Filipss bija ieguvuši apmēram 300 hektāru zemes gar Laramie upi, duci jūdžu augšpus straumes no stāvā esošā forta. Atraitne Filipsa šajā īpašumā dzīvoja 12 līdz 14 gadus. Gadu desmitiem Hattie un dažādi advokāti, tostarp Henrijs Karringtons un viņa sieva, bija lūguši likumdevējus, lai viņi atzītu Džona varonību, kā arī atzītu nenokārtotu Indijas prasību par atlaišanu no viņa 1870. gadu armijas darbuzņēmēja amatā ar naudas balvu. Kongress, atsaucoties uz neatbilstībām Phillips naturalizācijas dokumentos, to savā mūžā nebija piešķīris. Bet 1900. gadā, 34 gadus pēc viņa episkā brauciena un 17 gadus pēc viņa nāves, Kongress pieņēma rezolūciju, piešķirot Hatijam 5000 ASV dolāru. Daļu naudas viņa izmantoja kapa pieminekļa uzstādīšanai savam nelaiķim vīram Laramie Lakeview kapsētā un pārējo, lai palīdzētu uzcelt metodistu baznīcu netālu no Grey Rocks. 1912. gadā viņa pārcēlās uz Losandželosu, kur nomira 1936. gadā 93 gadu vecumā.

Tieši uz austrumiem no Fort Phil Kearny ir piramīdveida akmens marķieris ar bronzas plāksni, kuru 1940. gadā uzstādīja Vaiomingas vēsturiskās orientieru komisija, lai pieminētu Džona Portugee Filipsa slavējamo braucienu. Kad valsts gatavojās 1990. gada simtgadei, Vaiomingas štata vēsturiskā biedrība uzdeva māksliniekam Deivam Polijam izgatavot eļļas gleznas, kas attēlo ievērojamus cilvēkus vai notikumus Vaiomingas vēsturē - viens bija Filipsa ierašanās Old Bedlam, Fort Laramie, 1866. gada Ziemassvētkos.

Neticamais brauciens, kas atnesa Filipsa slavu, neprasa greznojumus. Tāpat kā daudzu varoņu gadījumā, viņš bija šķietami parasts cilvēks, kurš, saskaroties ar ārkārtējiem apstākļiem, atbildēja ar Herkulesa centieniem. Ārpus šīm dramatiskajām četrām dienām Džons Filips dzīvoja interesantu, ja ne īpaši izņēmuma dzīvi pēc 1800. gadu beigu pierobežas rietumu standartiem. Viņam bija mazas veiksmes, neveiksmes, cilvēku trūkumi. Tomēr, kad vēsture piezvanīja, Portugē Filipss atbildēja ar nesavtību, izturību un, jā, ar ārkārtīgu drosmi.MH

Pensionētais pedagogs Arnolds Jevgeņijs Džēns Gade no Sundanses, Vijo. Gandrīz pirms 60 gadiem aizrāvās ar Bozemana taku stāstiem un jau ceturtdaļgadsimtu ir pētījis vēsturiskās vietas, kas saistītas ar Fila Kearnija fortu. Ieteicams tālākai lasīšanai: Dod man astoņdesmit vīriešus: sievietes un Fetermana cīņas mīts, autors Šenons D. Smits unSarkanā mākoņa karš: Bozemana taka, 1866–1868, Džons D. Makdermots.

Populārākas Posts

Atšķirība starp zibatmiņas diskiem un cietajiem diskiem

Zibatmiņas un cietie diski Ar mūsdienu bezgalīgo darbību sarakstu, kas veiktas, izmantojot personālos datorus, lietotājiem pastāvīgi nepieciešama atmiņa

Atšķirība starp kristietību un jūdaismu

Cilvēkus, kas seko kristietībai, sauc par kristiešiem, bet jūdaismu - par ebrejiem. Izraēlā, Eiropā, ASV dzīvo 14 miljoni ebreju un 2 miljardi ebreju

Starpība starp tvaiku un gāzi

Tvaiks vai gāze Gāze attiecas uz vielu, kurai istabas temperatūrā ir viens noteikts termodinamiskais stāvoklis, savukārt tvaiks attiecas uz vielu, kas ir

Atšķirība starp kultūru un etno kultūru

Kultūra pret etno kultūru Kultūru var definēt dažādos veidos, taču neatkarīgi no definīcijas kultūra tiek definēta attiecībā uz cilvēku grupu vai

Starpība starp DMZ un ugunsmūri

Uzņēmumiem šajos jaunajos laikos parasti ir nepieciešama piekļuve internetam, lai tie būtu efektīvi un rentabli. Mūsdienu ērtības, piemēram, e-pastus un VoIP

Atšķirība starp krēmu un losjonu

Krēms pret losjonu Skaistuma, kosmētikas un ādas kopšanas jomā ir daudz runāts par krēmu un losjonu lietošanu. Daudzi joprojām nesaņem