Atšķirība starp ūdeņraža automašīnām un elektriskajām automašīnām

Elektriskie transportlīdzekļi vētraina pasauli, taču ir daži nozares eksperti, kuri uzskata, ka ūdeņradis ir automobiļu rūpniecības nākotne. Automašīnu ražotāji strādā pie visdažādākajām jaunajām tehnoloģijām, taču ir divi populāri modeļi, kas mūsdienās rada masveida satraukumu: viens ir jau populārs elektromobilis un otrs ir automobilis, kas kā degvielas šūnas kā alternatīvu degvielu izmanto ūdeņradi. Apskatīsim, kā abi salīdzinās.

Kas ir elektriskās automašīnas?



Elektriskie automobiļi vai plašāk pazīstami kā EV (elektriskie transportlīdzekļi), kā norāda nosaukums, ir transportlīdzekļi, kurus daļēji vai pilnībā darbina elektromotors, nevis iekšdedzes dzinējs. Automašīnas izmanto lielu akumulatoru jauda elektromotors, kas, tāpat kā mobilais, jāuzlādē uzlādes stacijā vai sienas kontaktligzdā. Elektriskie transportlīdzekļi darbojas ar elektrību, tāpēc no izplūdes caurules tie rada nulles emisijas, kas savukārt daudzos veidos dod labumu videi. Elektriskās automašīnas tagad sāk parādīties kā galvenās alternatīvas iekšdedzes un benzīna un benzīna degvielai dīzeļdegviela transportlīdzekļiem. Tie ražo pusi no oglekļa dioksīda daudzuma kā parasts automobilis, un tie ne tikai samazina troksni un piesārņojumu, bet arī samazina transporta atkarību no naftas. Elektrisko automobiļu pārdošanas tendences meklējamas jau agrīnākajos automobiļu rūpniecības laikos. Elektrisko transportlīdzekļu atdzimšana liecina par nesenajiem sasniegumiem elektromobiļu tehnoloģijā.

Kas ir ūdeņraža automašīnas?

Ūdeņraža automobiļi vai parasti izmanto ūdeņraža kurināmā elementu automašīnas ir transportlīdzekļi, kas elektroenerģijas ražošanai izmanto ūdeņraža kurināmā elementus kā alternatīvu enerģijas avotu. Ūdeņraža degvielas elementu transportlīdzekļi ir kā pilnīgi elektriski transportlīdzekļi, kuriem nepieciešama elektrība jauda elektromotors, bet tā vietā, lai iegūtu elektrību no akumulatora, tie iegūst enerģiju no virknes ķīmisko reakciju starp ūdeņradi un skābekli. Jau sen ir atzīta iespēja izmantot ūdeņradi kā vispārēju enerģijas nesēju. Ūdeņradi bieži sauc par nākotnes degvielu, kas nodrošina neierobežotu bezoglekļa un bezemisiju enerģijas piegādi. Ūdeņradis un degvielas šūnas tiek uzskatītas par lielisku alternatīvu benzīna un degvielas transportlīdzekļiem, jo ​​tās lepojas ar akumulatoriem darbināmu elektromobiļu veiktspēju, vienlaikus nodrošinot lielāku diapazonu nekā jebkurš pilnīgi elektrisks transportlīdzeklis. Ūdeņradis ir tikai benzīna aizstājējs, un degvielas šūnas ir alternatīva iekšdedzes motoriem.



Atšķirība starp ūdeņraža automašīnām un elektriskajām automašīnām

Jauda

- Elektromobiļi, kurus bieži dēvē par akumulatoriem darbināmiem elektrotransportlīdzekļiem, ir transportlīdzekļi, kurus daļēji vai pilnībā darbina elektromotors, nevis iekšdedzes dzinējs. Elektriskās automašīnas darbina ar akumulatoriem, kas uzlādē tieši tāpat kā tālruņi. Viņi izmanto lielu akumulatoru, lai darbinātu elektromotoru. No otras puses, ūdeņraža automašīnas vai parasti sauktas ar ūdeņraža kurināmā elementu automašīnām ir sava veida elektriskie transportlīdzekļi ar degvielas tvertni, kas nozīmē, ka tie darbojas ar motoru, ko darbina elektrība. Tomēr akumulatora vietā viņi izmanto ūdeņraža kurināmā elementus, lai ražotu elektrību, kas darbina motoru.

Strādā



- Elektriskie automobiļi, kā norāda nosaukums, darbojas ar elektrību, kas uzkrāta lielā akumulatora blokā, kas darbina elektromotoru. Akumulators darbojas kā gāzes tvertne, kas nodrošina motoram nepieciešamo enerģiju transportlīdzekļa pārvietošanai. Savukārt ūdeņraža automašīnas izmanto ūdeņraža gāzi, lai darbinātu elektromotoru, kas ražo elektrību, apvienojot ūdeņradi un skābekli. Bet degvielas šūnas nededzina ūdeņradi. Tā vietā ūdeņradis un skābeklis ir ķīmiski kausēti, lai izveidotos ūdens kā rezultātā rodas kurināmā elementu reakcija, kas ražo elektrību.

Efektivitāte

- Gan ūdeņraža, gan elektriskās automašīnas ir energoefektīvi transportlīdzekļi, kas ir labvēlīgi videi, jo neizdala oglekļa dioksīdu, kas ir vadošais cēlonis globālās sasilšanas. Tomēr viņiem ir savi plusi un mīnusi. Ūdeņraža automobiļi darbojas tāpat kā benzīns, bet daudz efektīvāk. Plus ūdeņradis ir bez nulles oglekļa un bez piesārņojuma, un ūdeņradi, kas vajadzīgs to kurināmā elementu darbināšanai, varētu ražot, izmantojot atjaunojamās enerģijas tehnoloģijas. Bet, atkarībā no ūdeņraža gāzes ražošanas veida, automašīnām ar ūdeņradi galu galā ir nepieciešams vairāk enerģijas nekā elektriskajām automašīnām. Elektriskie transportlīdzekļi rada izplūdes gāzu nulles emisijas, un tie ne tikai samazina troksni un piesārņojumu, bet arī samazina transporta atkarību no naftas.

Uzlāde / degvielas uzpildīšana

- Ūdeņraža degvielas šūnas ir daudz vieglākas nekā akumulatori, un jūs varat daudz ātrāk papildināt ūdeņraža automobili nekā uzlādēt elektrisko automašīnu. Ūdeņraža automašīnas uzpildīšana ir līdzīga iekšdedzes dzinēja degvielas uzpildīšanai, taču degvielas uzpildes iespējas ir ļoti ierobežotas, un ūdeņraža degvielas uzpildes staciju ir ļoti maz, jo apkārt nav daudz ūdeņraža automobiļu. Tātad, ūdeņraža automobiļu problēma ir tā, ka jūs nevarat uzpildīt benzīnu jebkur un visur. Savukārt elektriskos transportlīdzekļus var viegli uzlādēt jūsu mājās, piemēram, uzlādējot a mobilais tālrunis, kā arī ir pieejams uzlādes staciju tīkls, kas ļauj uzlādēt EV par nominālajām izmaksām.

Ūdeņraža automašīnas pret elektriskajām automašīnām: salīdzināšanas diagramma

Kopsavilkums par ūdeņraža automašīnām pret elektriskajām automašīnām



Gan ūdeņraža automobiļi, gan elektriskās automašīnas ir energoefektīvi transportlīdzekļi, kas ir labvēlīgi videi, jo no to izplūdes gāzēm netiek izdalītas gāzes, tādējādi samazinot troksni un piesārņojumu un samazinot transporta atkarību no naftas. Bet šķiet, ka elektriskajām automašīnām ir priekšrocības salīdzinājumā ar ūdeņraža kolēģiem to pieejamības, uzlādes viegluma, izmaksu un efektivitātes dēļ. Tomēr ūdeņraža transportlīdzekļi izceļas ar diapazona kategoriju, kas padara tos par lielisku alternatīvu elektriskajiem transportlīdzekļiem. Bet problēma ir tā, ka apkārt nav daudz degvielas uzpildes staciju, jo apkārt nav daudz ūdeņraža transportlīdzekļu. Ņemot vērā pietiekami daudz laika un naudas, varbūt tuvākajā nākotnē mēs varam redzēt vairāk braucošus ūdeņraža transportlīdzekļus.

Populārākas Posts

Vils Smits atklāj savas attiecības ar Džadu: “Mūsu laulība nedarbojās”

27. septembrī 'GQ' izdeva novembra vāka interviju ar reperi kļuvušo aktieri ar nosaukumu Iepazīstinām ar īsto Vilu Smitu.

Gada laikā es ieguvu 100 mārciņas - un ārstiem nav ne jausmas, kāpēc

Mani GI jautājumi un hroniskas sāpes kļuva tik smagas, ka man nācās pamest koledžu. Redzot pusduci speciālistu, es joprojām meklēju zāles.

Atšķirība starp nakts redzamību un infrasarkano staru



Nakts redzamība pret infrasarkano staru Lietojumprogrammās, kurās nav atšķirības starp nakti un dienu, un dzīvība ir apdraudēta, piemēram, militārajā jomā, ir svarīgi

Atšķirība starp Krumpingu un Klaunēšanu

Krumping vs Clowning Neapmācītai acij var nebūt tik viegli pamanīt atšķirību starp krumpēšanu un klaunēšanu. Tā kā faktiski tika iegūta krumpēšana

Tvīda mati kļūst par rudens stilīgāko matu krāsu

Tvīda mati ir stilīgākais jaunais attēls balayage un labākā jaunā krāsa 2019. gada rudenim. Skatiet šīs krāsas fotoattēlus un uzziniet, kā tos iegūt šeit.

Atšķirība starp darbaspēku un cilvēkkapitālu

Darbaspēks pret cilvēkkapitālu Cilvēkkapitāls ir termins, kas attiecas uz cilvēkiem vai darbaspēku, kas ir pieejams dažādiem darbiem. Darbs ir darbs, ko cilvēki